天津數控機床加工過程中的“撞車”問題

      針對天津數控機床加工過程常見的撞車原因，從數控體系應用的視點動身，對產生撞車的或許原因進行剖析探討，并對數控機床撞車提出相應的預防措施。以減少撞車事故產生，確保機床可靠作業。
　　跟著配備制造業的不斷發展和完善，高速、高精度數控機床的市場需求不斷加大。然而在實踐應用當中，由于各種原因，導致加工過程中還存在很多問題，以至于加工尺度不精確，乃至呈現撞車等嚴重影響產品品質的問題，造成不必要的經濟損失。本文列舉了數種常見的引起天津數控機床加工撞車的原因，并對其進行剖析，以詳細數控體系為例，提出對應的預防措施。

1 機床坐標原點的設定
　　機床坐標原點，是機床進行加工運動的基準參考點。正確的機床原點，是機床可靠加工的前提。數控機床的驅動軸所配交流伺服電機，有相對方位和方位編碼器兩種。
2 工件坐標系的設定
　　用于工件加工的坐標系，叫做工件坐標系。一般可經過用G50、G54到G59指令或許經過回機床參考點等方式，來設定工件坐標系，一般FANUC、KND等數控體系通電時，默許挑選G54坐標系。在履行加工程序時，工件坐標系(G54-G59)的零點設定不正確，或是程序中調用的坐標系不正確，都會引起加工過程中撞車，或導致加工工件尺度不精確。對圓弧插補、螺旋插補、固定循環等加工，假如指定的平面不正確，也會導致機床有料想不到的作業結果。
3 加工程序自身存在問題
　　(1)因為體系部分G代碼為模態(模態，即在同組其他G代碼指令前一直有用)，假如程序的前一個加工程序．或許程序段中指定的G代碼，在程序段結束時沒有撤銷，此G代碼鄙人一個程序或段落中將持續有用，這樣或許致使機床誤動作乃至導致撞車。
　　(2)假如機床暫停加工，之后對加工過程中的程序進行修改、插入或是刪去，然后持續履行該程序，就會導致機床呈現料想不到的作業。總歸，對正在使用的加工程序進行修改、插入或刪去是十分危險的，原則上不要擅自為之。
　　一般的數控體系允許絕對值相對值混用，所以編寫程序時須仔細。針對加工程序，一般可經過試作業確保機床正確作業，例如可以不裝工件和刀具，使用單段、進給倍率或機床鎖等查看機床正確作業。

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